Железная дорога в Геническе

Старая советская железная дорога и прилегающая территория в Геническе в 50-60-70-80-е годы прошлого века с пояснениями и объяснениями, с иллюстрациями

Железная дорога в Геническе - пути и развязки у переезда на Арабатскую стрелку
Все фото увеличиваются кликом мышки

Железная дорога Геническ

1. "Арматурный" или машиностроительный завод в Геническе. Площадка с рампой для разгрузки вагонов использовалась для нужд машзавода и рыбзавода в Геническе. По железной дороге в Геническ доставлялись бухты латунных прутов для изготовления изделий из цвет.мета. Выгруженные из вагонов они могли лежать на открытой площадке несколько дней без всякой охраны. Никому и в голову не приходило спереть и сдать в приемку металла ценный цветной металл. Да и в то время и приемки металла не существовало.

2. Рыбзавод. По железной дороге вагонами вывозилась готовая продукция за пределы Генического района да и УССР. Генические консервы бычки в томате пользовались спросом во всем СССР. Одно время удалось даже заключить контракт на поставку генических бычков в томате за рубеж.

3. Здание железнодорожного депо, в паровозную эпоху тут одновременно могли размещаться на ремонт до 2-х паровозов.
Затем, в эпоху тепловозов и электровозов в 70-80 годы здесь находились механические мастерские железнодорожников ст.Геническ.

4. Контейнерная станция Геническ. Здесь до 90-х годов прошлого века размещалась площадка для выгрузки контейнеров с грузовых вагонов.
Территория была ограждена глухим двухметровым забором и находилась под охраной сторожа.
Также здесь размещались и разгружались грузы могущие представлять интерес для местных жителей - лес, уголь и пр.
На территории контейнерной площадки находился козловой кран для разгрузки вагонов.

5. Здание новой станции, построенное в 80-х годах прошлого века. До этого здесь находилось небольшое помещение дежурного по станции с жезловым щитом. Также здесь размещались стрелочники, обслуживавшие несколько стрелочных переводов по станции Геническ. Находилось старое помещение станции "на низу" аккурат между забором контейнерной на фото и новым зданием.В старом здании со стороны перрона висел небольшой колокол и находился стенд с информацией по станции и поездам. После строительства нового здания старое здание снесли. До середины 2000-х годов станция на низу функционировала и как собственно станция так и билетная касса и зал ожидания пассажиров.

6. Открытая грузовая рампа (см. пункт 1.)

7. Старая автомобильная дорога через пролив Тонкий через существовавший до 60-70-х годов прошлого века деревянный мост.
Сильнейший ледоход разрушил одну из опор этого моста, дорожный пролет рухнул в пролив. Восстанавливать мост не стали а пустили автомобильное движение по соседнему железнодорожному мосту.
Для пропуска авто сделали реверсивное движение а над въездами на мост поставили светофоры. Железнодорожное движение по Арабатской стрелке после разрушительного наводнения 1967 года практически прекратилось.
Какое-то время на Арабатскую стрелку до поста заправки паровозов водой движение еще было а с появлением тепловозов вместо паровозов железнодорожное движение в сторону Арабатской стрелки прекратилось за полной ненадобностью.

8. Так шла железнодорожная ветка на Арабатскую стрелку через мост.

9. Здесь в 70-е годы прошлого века находилась еще одна железнодорожная площадка для выгрузки полувагонов.
Именно сюда прибывали составы с плитами для взлетно-посадочной полосы Генического военного аэродрома в 70-е годы прошлого века.
Позже, когда движение по жлезной дороге в сторону Арабатской стрелки прекратилось тут устроили небольшой тупик для отстоя вагонов.

Железная дорога в Геническе

1. Железнодорожный мост. Был поставлен из Германии после войны по репарациям.

2. Ледорезы предназначенные для защиты быков автомобильного и железнодорожного мостов от разрушения ледовыми полями двигавшимися по проливу Тонкий со стороны Азовского моря.
Были демонтированы в конце 80-х годов прошлого века.

3. Станция заправки паровозов водой. Находилась на месте источника пресной воды на Арабатской стрелке. Сейчас здесь находится большое озеро.

4. Существующая ныне дорога по Арабатской стрелке.

5. Территория недостроенного и заброшенного аквапарка "Слон" на Арабатской стрелке. Строительство было начато еще в нулевые годы но из-за кризиса стройка была заморожена.

6. Территория Генического городского пляжа существовавшего до строительства новых мостов через пролив Тонкий и открытия дороги по Арабатской стрелке.
Одновременно в Геническе функционировал и "детский" пляж , то что сейчас называется геническим городским пляжем.
Однако в то время он был малопопулярен среди геничан и в основном "на море" геничане приходили сюда.
Здесь была вышка для прыжков в воду, огороженный бассейн для плавния.
Для отдыхающих работала точка по продаже чебуреков, от генической чебуречни по ул.Ленина (ул. Центральная).
Смельчаки прыгали с железнодорожного моста в воду, вызывая бурю эмоций у геничан.
Проход на этот пляж был сделан по железнодорожному мосту, где по обе стороны были сделаны пешеходные деревянные трапы.

7. Трасса автомобильной дороги через мост с Геническа на Арабатскую стрелку.

8. Так шла железнодорожная ветка на Арабатскую стрелку через мост.

9. Местонахождения старого деревянного моста через пролив Тонкий в Геническе.

· · · · ·

Посмотреть "Отдых в Геническе и на Арабатской стрелке в 2020"

Перейти в раздел "Статьи и публикации - 2019"

Вернуться в раздел "Статьи и публикации"

Пансионаты и базы отдыха на Арабатской стрелке

Вернуться на первую страницу нашего генического сайта